EU:n ulkopuolelta tilattujen halpatuotteiden kustannukset ovat nousseet vuoden 2026 aikana. Heinäkuussa käyttöön otettu kolmen euron tulli vähensi vähäarvoisten tavaraerien määrää Suomessa selvästi. Marraskuun alussa voimaan tullut kahden euron käsittelymaksu nostaa kustannuksia entisestään. Seuraavaksi EU siirtää tullivastuuta verkkokauppa-alustoille.

EU:n ulkopuolisen verkkokaupan sääntöjä on kiristetty kuluvan vuoden aikana. Muutoksilla pyritään hillitsemään halpatuontia, parantamaan tuoteturvallisuutta ja tasoittamaan kilpailua EU:n ulkopuolisten verkkokauppojen ja eurooppalaisten yritysten välillä.

Muutosten vaikutukset näkyvät jo Tullin tilastoissa. Vähäarvoisten tavaraerien määrä laski Tullin mukaan heinäkuussa 66,5 prosenttia kesäkuuhun verrattuna. Varsinaisten lähetysten määrä väheni noin 20 prosenttia.

EU:n ulkopuolisille tilauksille tuli uusia maksuja

Heinäkuun alussa poistui enintään 150 euron verkkokauppalähetysten tullittomuus. Sen tilalle tuli kolmen euron kiinteä tulli tavaraerää kohden.
Marraskuun alusta lähtien jokaisesta EU:n ulkopuolelta tilatusta tavaraerästä on peritty lisäksi kahden euron käsittelymaksu ostoksen arvosta riippumatta.

Uudet maksut ovat nyt yhteensä viisi euroa tavaraerää kohden. Niiden lisäksi ostoksista maksetaan arvonlisävero, jota on peritty EU:n ulkopuolisista tilauksista jo vuodesta 2021.

Tavaraerä ei tarkoita samaa kuin paketti. Yhdessä lähetyksessä voi olla useita tavaraeriä. Samanlaiset tuotteet voidaan tietyin edellytyksin ilmoittaa yhtenä tavaraeränä.

Jos myyjä kuuluu IOSS-järjestelmään, käsittelymaksun maksaa tullauksessa myyjä tai sen edustaja. Muussa tapauksessa maksusta vastaa yleensä tilauksen tullaava kuluttaja. Maksu on eri asia kuin Postin oma käsittelymaksu.

Marraskuun alussa tulivat käyttöön myös aiempaa tarkemmat tuotetunnistevaatimukset. Niiden avulla Tulli pyrkii tunnistamaan paremmin tuotteita, jotka eivät täytä EU:n turvallisuusvaatimuksia.

Halpatuonnin kasvu kääntyi jyrkkään laskuun

EU:n ulkopuolelta tulevien vähäarvoisten lähetysten määrä on kasvanut viime vuosina nopeasti. Vuonna 2024 EU-alueelle saapui lähes 4,6 miljardia enintään 150 euron etämyyntilähetystä.

Suomessa vähäarvoisten tavaraerien määrä kasvoi vielä vuonna 2025 yhteensä 46 prosenttia. Vuoden 2026 ensimmäisellä puoliskolla kasvu hidastui 11 prosenttiin.

Heinäkuussa suunta muuttui selvästi. Tullin mukaan vähäarvoisten tavaraerien määrä putosi 66,5 prosenttia edelliskuukaudesta ja 76,3 prosenttia vuoden 2025 heinäkuusta.

Lasku ajoittui kolmen euron tullin käyttöönottoon. Luvut eivät kuitenkaan yksin osoita, kuinka paljon kuluttajien ostaminen on vähentynyt. Tullin mukaan muutosta voivat selittää myös tavaraerien ilmoittamiskäytännöt ja myyjien mahdolliset varastosiirrot EU:n alueelle.

Nyt marraskuun alussa käyttöön otetun käsittelymaksun vaikutuksia voidaan arvioida tarkemmin alkuvuodesta 2027.

Seuraavaksi vastuu siirtyy verkkokauppa-alustoille

EU:n tulliuudistus muuttaa lähivuosina myös sitä, kuka vastaa EU:n ulkopuolelta tilattujen tuotteiden tullimuodollisuuksista.

Uudistuksen myötä EU:hun myyvät verkkokauppa-alustat ja etämyyjät katsotaan tavaroiden maahantuojiksi. Vastuu tullimaksuista ja ilmoituksista siirtyy kuluttajilta nykyistä selvemmin myyjille ja alustoille.

Uudistus otetaan käyttöön vaiheittain. Verkkokaupan yhteinen tullidatakeskus aloittaa toimintansa heinäkuussa 2028. Samalla nykyinen kiinteä kolmen euron tulli korvautuu tuoteryhmän mukaan määräytyvällä tullilla.

EU perustaa myös uuden tulliviraston Ranskan Lilleen. Sen tehtävänä on parantaa tullitietojen analysointia ja auttaa viranomaisia kohdentamaan tarkastuksia riskialttiisiin lähetyksiin.

Erikoiskaupan liitto: maksujen lisäksi tarvitaan tehokasta valvontaa

Erikoiskaupan liitto pitää muutoksia tärkeinä askelina kohti tasapuolisempaa kilpailua. Kotimaiset kaupat ovat joutuneet kilpailemaan EU:n ulkopuolisten verkkokauppojen kanssa tilanteessa, jossa tuotteiden turvallisuusvaatimusten ja muiden velvoitteiden valvonta ei ole toteutunut samalla tavalla.

Erikoiskaupan liiton laki- ja edunvalvontajohtaja Jukka Ropponen korostaa, että kilpailun tulee perustua yhteisiin sääntöihin.

”Heinäkuun luvut kertovat, että hinta ratkaisee. Kun tullittomuus poistui, halpatuonnin kasvu taittui heti. Kotimainen erikoiskauppa ei ole koskaan pyytänyt suojaa kilpailulta, vaan samoja sääntöjä kaikille. Nyt EU on viimein liikkunut siihen suuntaan, ja käsittelymaksu ja tuotetunnisteet vievät kehitystä eteenpäin.”

Maksut eivät kuitenkaan yksin ratkaise kaikkia ongelmia. Tuotteiden turvallisuuden varmistaminen edellyttää riittäviä resursseja Tullille ja markkinavalvontaviranomaisille. Myös EU:n alueella sijaitsevista varastoista toimitettavien tuotteiden on täytettävä EU:n vaatimukset.

Erikoiskaupan yrityksille muutokset tarjoavat mahdollisuuden tuoda aiempaa selvemmin esiin vastuullisen kaupan etuja: tuotteiden turvallisuutta, takuuta, kuluttajansuojaa ja toimivia palautuskäytäntöjä.

Näin EU:n ulkopuolisen verkkokaupan säännöt muuttuvat.

Mitä muutokset tarkoittavat erikoiskaupalle?

Koskevatko uudet maksut myös suomalaisia kauppoja?

Kolmen euron tulli ja kahden euron käsittelymaksu koskevat EU:n ulkopuolelta suoraan kuluttajille myytäviä lähetyksiä. Yritysten oma tuonti tullataan normaalien tuontisääntöjen mukaisesti.

Poistuuko kiinalaisten halpaverkkokauppojen hintaetu?

Ei kokonaan. Uudet maksut kaventavat hintaeroa erityisesti kaikkein edullisimmissa tuotteissa. Vaikutus riippuu tuotteen hinnasta ja tilauksen sisällöstä.

Miten muutokset vaikuttavat tuoteturvallisuuteen?

Uudet tuotetunnistevaatimukset helpottavat vaatimustenvastaisten tuotteiden tunnistamista. Tuoteturvallisuuden parantuminen riippuu kuitenkin myös siitä, kuinka tehokkaasti viranomaiset pystyvät valvomaan sääntöjen noudattamista.

Mitä EU tulliuudistus muuttaa seuraavaksi?

Uudistus siirtää vastuuta tullimaksuista ja tullimuodollisuuksista verkkokauppa-alustoille ja etämyyjille. Uudet säännöt tulevat käyttöön vaiheittain, ja verkkokaupan yhteinen tullidatakeskus otetaan käyttöön heinäkuussa 2028.

Lähteet: Tulli, Euroopan komissio, Euroopan unionin neuvosto ja Erikoiskaupan liitto. Tullin tilastot vuosilta 2025–2026.