Uutiset 10.12.2019
Jo pitkään on ihmetelty, miten pienten, kiinalaisista verkkokaupoista tehtävien tavaratilausten postimaksut ovat lähes nimellisiä tai niitä ei ole lainkaan. Syynä on kansainvälisillä sopimuksilla eri tavoin voimakkaasti kompensoidut postimaksut.
Postimaksujen osalta Kiinaa on pidetty edelleen kehitysmaana, jolle on myönnetty etuisuuksia postimaksuissa ja Kiinan valtiokin on tätä tukenut. Nyt muutoksia on luvassa, mutta ne tulevat voimaan hitaasti ja ainakin aluksi postimaksujen hinnat nousevat vain vähän.
Tällä hetkellä yli puolet ulkomailta verkkokaupoista ostetuista paketeista tulee jostain Aasiasta. Pienestä asiasta ei ole kyse. Epäterveelle kilpailuasetelmalle olisi kuitenkin saatava muutos, sillä vaikutus kotimaisten verkkokauppojen kilpailukyvylle on suuri.
Maailman postiliitto UPU on pitkien neuvotteluiden jälkeen hyväksynyt ns. päätemaksujen nostamisen. Kyse on maksuista, joita Suomessa Posti perii ulkomaisilta postilaitoksilta maahan saapuvista lähetyksistä. Länsimaisiin verkkokauppoihin sovelletaan korkeampia postikuluja, mikä vääristää kilpailua, varsinkin kun Kauko-Idästä tulevat alle kahden kilon lähetykset lasketaan maksuiltaan halvemmiksi kirjeiksi.
Päätemaksuja voidaan nyt kansallisesti korottaa vuosittain n. 15 %, mutta maksujen on silti lopulta jäätävä maksimissaan 70 %:iin kotimaisesta hintatasosta. Lähtöhinnat ovat kuitenkin niin matalat, että lähetystä kohden korotus voi olla vain kymmeniä senttejä. Tällä ei vielä ole ohjaavaa vaikutusta.
Tammikuun 2020 lopusta Posti ottaa käyttöön 2,90 euron käsittelymaksun EU:n ulkopuolelta tuleville lähetyksille. Maksu koskee kuitenkin vain yli 22 euron arvoisia lähetyksiä. Tämä ei siis vaikuta yli 14 miljoonan kappaleen vuotuisiin pienlähetyksiin.
Alle 22 euron arvoisista lähetyksistä ei myöskään makseta arvonlisäveroa, kun pienin kannettava määrä on viisi euroa. Tähän on kuitenkin tulossa muutos vuoden 2021 alusta. Siitä lähtien kaikki lähetykset ovat arvosta riippumatta arvonlisäverollisia. Tullauksen on tuolloin oltava automatisoitua tai järjestelmät eivät kykene käsittelemään kasvavaa tavaravirtaa.
Kun jokainen lähetys vuonna 2021 kulkee tullijärjestelmän läpi, olisi helppo lisätä käsittelymaksu myös alle 22 euron lähetyksiin. Tällä ja arvonlisäveron maksuvelvollisuudella voisi jo olla kaupankäynnin kannalta merkitystä.
Lisäksi tullattavan lähetyksen arvon alarajaakin olisi mahdollista laskea nykyisestä 150 eurosta, jolloin käytössä olisi ainakin kaikki olemassa olevat keinot, joita epäterveen asetelman korjaaminen pikaisesti vaatii.
Johtaja, kuluttaja- ja tuotepolitiikka